Ien fan 'e grutste problemen yn pneumatyske transportsystemen is slijtagelibben op rotearjende kleppen.Rotary airlock kleppen binne noch altyd wichtige wurkhynders fan de pneumatyske conveying systemen omdat se binne meastal de bêste apparaat út dêr foar discharging materiaal wylst it meitsjen fan in segel oan differinsjaaloperator druk.Hoewol net perfekt by beide funksjes (meting of sealing), binne se it grutste ding sûnt gesneden bôle om beide tagelyk te dwaan.
Harren prestaasjes komt lykwols mei in nadeel.It is basearre op it behâld fan strakke klaringen dy't oer de tiid fergrieme kinne.Wy ûntfange klant oproppen hieltyd freget hoe't te kontrolearjen op wear, en as se kinne kontrolearje de tolerânsjes.Kin jo kontrolearje de tolerânsje op jo rotary fentyl?Technysk posityf kinne jo de tolerânsjes fine mei in pear voelermeters, mar ik soe foarsichtich wêze om dat jo beslissende faktor te litten oer it ferfangen fan jo klep of net.Rotary kleppen net wear út lykmjittich, guon wear út oan de iene kant en net de oare;it hinget allegear ôf fan it materiaal dat wurdt behannele en de tapassingsbetingsten.Ien fan 'e wichtichste oarsaken fan wear is blow-by-air, wat yn prinsipe betsjut dat it rotearjende fentyl net foldocht oan syn ûntwurpen feedrate en nei alle gedachten gau ferfongen moat wurde.
DAT WAT KAN WORDEN DOEN OAN ROTARY VALVE WEAR?
Fabrikanten dogge allerhanne dingen om rotearjende kleppen mear resistint te meitsjen foar abrasion.Bygelyks, de seleksje fan ferskillende wize fan sealing en wize fan it lager is fêst.Dizze kinne it libben fan 'e rotearjende fentyl mei ferskate hûndert prosint yn ferskate tapassingen ferlingje yn fergeliking mei mear "basis" kleppen.Derneist beskermje Cavity Air Purge en Shaft Air Purge ek it rotearjende fentyl tsjin wear.
In oare avenue, lykwols, dy't mar te faak negearre wurdt troch sawol klanten as fabrikanten, is it ûntwerp fan it transportsysteem sels dat de kleppen fiede.De grutste single fariabele op wear is de differinsjaaloperator druk fan boppe nei ûnderen it fentyl.Om in bettere priis op in systeem te berikken, ûntwerpe fabrikanten faaks ûntwerplinen om te operearjen by drukken fan 10-12 PSIG yn in lytsere line dy't op 5-6 PSIG yn in gruttere line kin operearje.Tink oan it as it hawwen fan 3 rydstroken tsjin 4 rydstroken te riden yn foar spitsferkear as it helpt.Dit besparret up front haadstêd jild, mar kin kostje jo jild op 'e lange doer as jo faktor yn kosten en downtime fan faker rotary fentyl ferfanging.
Post tiid: Mar-16-2022